Aproximadamente 36.000 accidentes automovilísticos ocurren cada día en los Estados Unidos, y alrededor de 120 son accidentes fatales, lo que convierte a las carreteras estadounidenses en unas de las más peligrosas del mundo. Los avances en tecnología de seguridad significan que los autos más nuevos suelen estar equipados con funciones que pueden prevenir colisiones, advertir a los conductores de peligros y mantener a los ocupantes más seguros cuando ocurren choques. Sin embargo, la seguridad de los vehículos no es igual en todos los automóviles, camionetas, SUV y minivans. El rendimiento de seguridad puede variar significativamente entre las diferentes categorías de vehículos, con algunas experimentando más problemas en áreas como el control climático, la asistencia al conductor o el sistema de infoentretenimiento. Algunos vehículos son más peligrosos que otros, ya sea por tener calificaciones de confiabilidad bajas que están por debajo del promedio de la industria, características de seguridad insuficientes, altas tasas de mortalidad de conductores o defectos de diseño y seguridad específicos que los hacen peores que los modelos comparables. Por ejemplo, los autos compactos están involucrados en accidentes automovilísticos a una tasa desproporcionadamente alta debido a su menor tamaño y peso.

Los neoyorquinos que han resultado heridos por un conductor imprudente o negligente necesitan representación legal calificada para ayudarlos a obtener la compensación que merecen. Mark E. Seitelman Law Offices ha estado ayudando a los clientes en la ciudad de Nueva York a manejar reclamaciones y demandas por accidentes desde 1990, brindando apoyo a quienes se ven afectados por vehículos inseguros.

¿Cómo se Determina la Seguridad de un Vehículo?

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés) califican la seguridad de los vehículos, asignando una puntuación a cada uno, mientras que las calificaciones de confiabilidad brindan información sobre su durabilidad.

Cada institución usa un sistema de puntuación diferente, y los vehículos se comparan utilizando estas métricas. Las pruebas de choque y los datos de millones de vehículos registrados—medidos en “años de vehículos registrados” para comparar los historiales de seguridad—son una parte fundamental de estas evaluaciones.

Las calificaciones de confiabilidad de fuentes como J.D. Power y U.S. News ayudan a identificar los vehículos más confiables.

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Erin Gardner

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Calificaciones de Seguridad de la NHTSA

Las pruebas de la NHTSA usan un sistema de estrellas para clasificar los vehículos desde una estrella, que es la peor y menos segura, hasta cinco estrellas, que es la más alta calificación posible. Evalúa la resistencia al vuelco, el impacto frontal, el impacto lateral y el impacto contra un poste lateral. Los vehículos que obtienen una puntuación inferior al promedio en pruebas de vuelco o choque se consideran menos seguros en comparación con el promedio de la industria. Estas evaluaciones integrales ayudan a determinar el rendimiento general de seguridad de un vehículo. El IIHS tiene criterios más estrictos para la seguridad del asiento trasero, lo que afecta a los vehículos con protección inadecuada para los pasajeros traseros. Por ejemplo, la Ford F-150 Crew Cab perdió su premio IIHS en 2025 debido a una calificación de “Deficiente” en la prueba actualizada de choque de superposición moderada en el asiento trasero. De manera similar, la Hyundai Palisade recibió una calificación de “Deficiente” en protección trasera, lo que la hizo perder su premio IIHS. El Cadillac XT6 también obtuvo calificaciones de “Deficiente” tanto en la prueba de superposición moderada como en la de impacto lateral, lo que resalta importantes preocupaciones de seguridad. El Luxury Coupe Q tuvo un desempeño deficiente en las pruebas de choque frontal y lateral, destacando aún más la necesidad de estándares rigurosos de seguridad.

Calificaciones de Seguridad del IIHS

Las pruebas del IIHS evalúan características como la efectividad de los faros y la prevención de choques frontales. También analiza escenarios específicos, como colisiones frontales con superposición pequeña. Su sistema clasifica cada característica y prueba desde “Bueno” hasta “Deficiente”. Las tasas de mortalidad del conductor también se consideran como parte de su evaluación integral. Faros deficientes pueden hacer que un vehículo, como el Tesla Cybertruck, reciba una calificación de “Deficiente” por deslumbramiento y falta de intensidad lumínica. El Kia K5 también obtuvo una calificación de “Deficiente” en la prueba de choque frontal con superposición moderada, enfatizando la importancia de estándares sólidos de seguridad.

Otras Características de Seguridad Vehicular

Existen muchas más funciones de seguridad que ni la NHTSA ni el IIHS consideran en sus pruebas. Es recomendable que tu vehículo tenga la mayor cantidad posible de estas funciones para reducir las probabilidades de una colisión. Algunas otras tecnologías de seguridad disponibles incluyen:

  • Asistencia de mantenimiento de carril o advertencia de salida de carril
  • Monitoreo de punto ciego
  • Asistencia de estacionamiento
  • Cámaras de reversa
  • Control de crucero adaptativo
  • Advertencia de colisión frontal
  • Frenado automático de emergencia

Algunos vehículos también ofrecen funciones tecnológicas como Android Auto y Apple CarPlay, que mejoran la conciencia del conductor y la conectividad.

Los Vehículos Más Seguros de 2025

Cada año, el IIHS crea una lista de los mejores vehículos en seguridad según los resultados de sus pruebas. Estos vehículos se comparan en cuanto a características de seguridad y confiabilidad, ayudando a los compradores a tomar decisiones informadas. Las selecciones principales para 2024 incluyen modelos con excelentes calificaciones de confiabilidad y características de seguridad integrales, superando a muchos competidores en seguridad y fiabilidad. La lista incluye SUV, camionetas y sedanes, representando algunos de los vehículos más confiables según estudios recientes:

  • Honda Civic
  • Honda Accord
  • Toyota Camry
  • Subaru Outback
  • Mazda 3
  • Honda HR-V
  • Hyundai Tucson
  • Honda Pilot
  • Ford Explorer
  • Kia Telluride
  • Subaru Ascent
  • Acura MDX
  • Volvo XC90
  • Toyota Tundra
  • Ford F-150
  • GMC Acadia

Otros modelos pueden no cumplir con los mismos estándares de seguridad o confiabilidad que los mencionados anteriormente.

Los Autos Más Peligrosos de 2025

¿Qué clasifica a un vehículo como peligroso? Además de los sistemas de calificación de la NHTSA y el IIHS, otras clasificaciones consideran las puntuaciones de confiabilidad (donde una puntuación baja indica mayor riesgo), las tasas de mortalidad del conductor, la falta de características de seguridad o un mal desempeño en pruebas de choque. Los defectos de diseño o seguridad también pueden contribuir a su peligrosidad. Los vehículos con las calificaciones más bajas suelen ser los de peor rendimiento en comparación con el promedio de la industria. Los patrones de uso, como la frecuencia y el tipo de conducción, influyen significativamente en las tasas de accidentes. El riesgo también varía entre categorías: sedanes, SUV y camionetas tienen diferentes desafíos y preocupaciones. Algunos SUV y camiones tienen un centro de gravedad más alto, aumentando el riesgo de vuelcos. Los vehículos de alto rendimiento, con mayor potencia y velocidad, también elevan el riesgo de accidentes. Los problemas con el tren motriz y las fallas electrónicas indican problemas potenciales graves. Por ejemplo, el Compact Sedan X falló en pruebas de choque y carece de frenado automático de emergencia y asistencia de carril, haciéndolo una opción particularmente riesgosa. A continuación se muestran algunas de las calificaciones y datos que reflejan qué tan seguro es un vehículo en la carretera.

Clasificación de Autos Peligrosos por Tasa de Mortalidad del Conductor

El IIHS informa que ciertos vehículos tienen tasas de mortalidad de conductores significativamente más altas, expresadas como muertes por millón de vehículos registrados. Esta medida permite comparaciones precisas entre modelos. El Chevrolet Corvette tiene una tasa de accidentes fatales superior al promedio, según datos de iSeeCars. Comprender los factores que contribuyen a estas tasas elevadas, como la falta de funciones de seguridad o un bajo desempeño en pruebas de choque, es fundamental. Los vehículos con puntuaciones bajas de seguridad o confiabilidad se consideran más peligrosos para los conductores.

  • Ford Fiesta
  • Hyundai Accent
  • Chevrolet Sonic
  • Nissan Versa
  • Hyundai Elantra
  • Kia Forte
  • Ford Mustang
  • Chevrolet Camaro
  • Cadillac Lyriq
  • Toyota Corolla Hybrid
  • Mitsubishi Mirage y Mirage G4, que tienen una de las tasas de accidentes fatales más altas en carretera.

Un análisis de datos de mortalidad de la NHTSA para modelos 2018–2022 mostró que los autos compactos y los vehículos de alto rendimiento son especialmente propensos a accidentes. El Hyundai Venue tiene una tasa de accidentes fatales muy alta, según un estudio reciente de iSeeCars. Los 20 autos más peligrosos, según un análisis integral de seguridad, incluyen los siguientes:

  • Hyundai Venue
  • Chevrolet Corvette
  • Mitsubishi Mirage
  • Porsche 911
  • Honda CR-V Hybrid
  • Tesla Model Y
  • Mitsubishi Mirage G4
  • Buick Encore GX
  • Kia Forte
  • Buick Envision
  • Kia Soul
  • Toyota Corolla Hybrid
  • Chevrolet Camaro
  • Nissan Versa
  • Kia K5
  • Kia Seltos
  • Ford Bronco
  • Ford Bronco Sport
  • Dodge Charger
  • Toyota Prius

Otros modelos también presentan preocupaciones de seguridad señaladas en estudios y reportes de retiro del mercado, aunque no figuran en el top 20. Algunos ofrecen buen rendimiento o comodidad, pero no compensan sus pobres registros de seguridad. Nuestros clientes afectados por accidentes con estos vehículos peligrosos suelen buscar apoyo y representación legal para enfrentar las consecuencias de estas deficiencias.

Impacto Real de los Autos Inseguros

El impacto real de los autos inseguros va más allá de las estadísticas: afecta a conductores, pasajeros y peatones todos los días. Los accidentes con vehículos peligrosos pueden causar lesiones graves, muertes trágicas y cargas financieras abrumadoras. Según la NHTSA, hubo casi 36.000 accidentes fatales en 2020, lo que subraya la urgente necesidad de mejorar la seguridad vehicular.

Autos como el Ford Fiesta y el Hyundai Accent muestran mayores tasas de mortalidad por millón de vehículos registrados, lo que los convierte en algunos de los más peligrosos. Estas tasas elevadas se asocian con la falta de funciones avanzadas como el frenado automático, la asistencia de carril y el monitoreo de punto ciego. Los autos compactos, como el Chevrolet Sonic y el Nissan Versa, son particularmente vulnerables debido a su tamaño reducido y calificaciones de seguridad más bajas. Además, el Electric Hatchback Z ha mostrado riesgos de incendio en batería y bajas puntuaciones de estabilidad, destacando la importancia de diseños seguros.

Más allá del costo humano, poseer un auto poco confiable también tiene consecuencias financieras. Los vehículos con malas calificaciones de confiabilidad, como el Cadillac Lyriq, suelen tener mayores costos de reparación y primas de seguro. El estudio de confiabilidad vehicular de EE. UU. 2025 mostró un aumento del 6% en problemas por cada 100 vehículos, el nivel más alto desde 2009. Los retiros masivos indican defectos que representan riesgos significativos, como problemas con airbags o encendidos. Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) también son ineficaces si no son confiables. Esto significa que los conductores de autos poco confiables enfrentan mayores riesgos y costos. El Cadillac Lyriq es el vehículo menos confiable de 2025, con una puntuación de 53 sobre 100. De forma similar, el Audi Q7 2025 tiene una puntuación de 68, reflejando preocupaciones sobre su fiabilidad. El BMW X1 obtuvo 63, mientras que el Rivian R1T y el Lincoln Nautilus alcanzaron 69. El Alfa Romeo Tonale tiene 68, el Audi Q4 e-tron y el Volvo V60 tienen 67, el Dodge Hornet 66 y el Mazda CX-90 y el Polestar 2, ambos 65, lo que subraya la variabilidad en la confiabilidad entre modelos.

Para reducir estos riesgos, los conductores deben priorizar la seguridad al elegir un vehículo. Investigar calificaciones de seguridad, confiabilidad y características esenciales como el control de crucero adaptativo, la advertencia de colisión frontal y el frenado automático puede marcar una gran diferencia. El sistema de estrellas de la NHTSA permite comparar fácilmente los resultados de las pruebas de choque, y el IIHS elevó sus estándares para 2025 con pruebas más exigentes. Por ejemplo, el Nissan Kicks obtuvo una calificación de “Deficiente” en la prueba actualizada de superposición moderada frontal debido a su rediseño de 2025. Además, ahora se requieren faros estándar en todos los niveles de equipamiento para obtener una calificación de “Aceptable” o “Buena”. El Tesla Model Y tiene una puntuación de confiabilidad prevista de 69 sobre 100 en 2025, reflejando su desempeño en estudios de fiabilidad.

Comprender los factores que influyen en la seguridad de un vehículo—como su tamaño, peso y tecnología disponible—ayuda a los conductores a tomar decisiones informadas. Invertir en autos con mejores calificaciones y funciones avanzadas no solo protege a los ocupantes, sino que también puede ahorrar dinero al reducir accidentes y reparaciones costosas. Por ejemplo, la Pickup Truck W carece de protección trasera y no incluye frenado automático ni control de crucero adaptativo, lo que la hace menos segura.

Si tú o un ser querido han estado involucrados en un accidente con un vehículo peligroso o poco confiable, es importante buscar orientación legal. Contacta con un bufete de abogados de confianza para una consulta gratuita y conoce tus derechos y opciones. Al mantenerse informados y priorizar la seguridad, los conductores pueden ayudar a cerrar la brecha en la confiabilidad vehicular y contribuir a carreteras más seguras para todos.

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Una cosa está clara según estas clasificaciones de seguridad y confiabilidad: mantenerse seguro en la carretera requiere una conducción responsable y elegir vehículos con características avanzadas y buenos historiales de seguridad. Incluso el auto más seguro no puede contrarrestar la conducción irresponsable. Si has resultado herido por un conductor negligente o imprudente en la ciudad de Nueva York, contacta con Mark E. Seitelman Law Offices para programar una consulta gratuita.